Японцы мочевину будут применять для очистки выхлопа нового 2,2-литрового турбодизеля, который отвечает экологическому стандарту «Евро-5»।Применение AdBlue – отнюдь не новшество для очистки дизельных выхлопов. Многие грузовики применяют такую систему. К стати, только при применении мочевины удалось привести выхлоп КаМАЗов к требованиям «Евро-3», которые предъявляются ко всем транспортным средствам, которые изготавливаются в России.Принцип работы системы прост: перед катализатором установлена специальная форсунка, которая впрыскивается в поток выхлопных газов, очищая его. Затем выхлоп проходит второй цикл очистки в катализаторе, и лишь затем он попадает в окружающую среду. Показ экологичной CX-7 состоится в рамках автосалона во Франкфурте, который состоится в следующем месяце. Пока японцы не сообщают, появится ли система на серийном кроссовере. Между тем, в спецификациях модели сказано, что расход мочевины минимален, и перезаправка бака требуется лишь во время плановых ТО. Так что есть вполне обоснованная надежда на то, что экологически чистый дизель доберется до конвейера.
Avtofest.Ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий